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La filial de AAA en California, CSAA Insurance Group, ha presentado una solicitud de ajuste de tarifas de auto ante el Departamento de Seguros de California, mientras las aseguradoras buscan alinear primas con costos de reclamaciones bajo la Estrategia de Seguros Sostenibles introducida en 2023.
Por Pedro Mendoza
El Departamento de Seguros de California tramita en 2026 las solicitudes de cambio de tarifas de auto presentadas por aseguradoras, bajo el marco de aprobación previa de la Proposición 103 que protege a los conductores de aumentos unilaterales de precios.
Por Pedro Mendoza
Los legisladores de California examinan un proyecto de ley que permitiría a las aseguradoras de auto usar datos de telemática para calcular las tarifas, una medida que podría transformar la forma en que se fijan los precios en el mercado asegurador del estado.
Por Pedro Mendoza
Mercury Insurance presentó una solicitud de ajuste de tarifas de auto en California en 2026, activando el proceso de revisión previa del Departamento de Seguros bajo la Proposición 103.
Por Pedro Mendoza
Un juez federal avaló el 1 de julio de 2026 el mecanismo de evaluación del FAIR Plan de California, rechazando la demanda de las aseguradoras y confirmando la autoridad del Departamento de Seguros para redistribuir pérdidas por incendio en el mercado privado de seguros.
Por Pedro Mendoza
Progressive Insurance presentó en 2026 una solicitud de ajuste de tarifas de automóvil ante el Departamento de Seguros de California, activando el proceso de aprobación previa de la Proposición 103. Los conductores no verán ningún cambio hasta que el CDI apruebe formalmente la solicitud.
Por Pedro Mendoza
El Departamento de Seguros de California procesó numerosas solicitudes de ajuste de tarifas de seguro de auto en 2025 y 2026, mientras aseguradoras como State Farm, Mercury y Progressive buscaban aumentos ante el alza en costos de reparación e inflación médica en el estado.
Por Pedro Mendoza
Un corredor fantasma fue detenido en California tras tramitar 1,120 pólizas de auto falsas en una investigación de 14 meses del CDI, descubriendo una red de fraude que dejó a numerosos conductores sin cobertura real.
Por Pedro Mendoza
El mercado de seguros de auto en California en 2026 muestra el impacto del aumento a los requisitos mínimos de cobertura de enero de 2025, lo que obliga a State Farm, GEICO y otras aseguradoras a presentar nuevas tarifas ante el Departamento de Seguros.
Por Pedro Mendoza
Zurich Insurance Group presentó un plan de crecimiento ante el Departamento de Seguros de California bajo la Estrategia de Seguros Sostenibles en junio de 2026, sumándose a Farmers y Mercury en el compromiso de ampliar la cobertura en el estado.
Por Pedro Mendoza
El Departamento de Seguros de California procesa solicitudes de ajuste de tarifas de auto para 2026, mientras aseguradoras como State Farm, Progressive y Mercury responden a años de inflación sostenida en los costos de reclamaciones en el estado.
Por Pedro Mendoza
Los conductores de California enfrentan primas de seguro de auto más altas en 2026 mientras State Farm, Mercury General y otras aseguradoras implementan ajustes aprobados por el Departamento de Seguros de California bajo la Proposición 103.
Por Pedro Mendoza
Dos candidatos finalistas avanzan a las elecciones generales de noviembre de 2026 para Comisionado de Seguros de California, con ambas campañas comprometidas con reformas que podrían cambiar la manera en que se revisan las solicitudes de tarifas de auto en el estado.
Por Pedro Mendoza
La Ley AB 1107 duplicó el límite mínimo de responsabilidad por lesiones corporales de California a $30,000 por persona a partir del 1 de enero de 2025, poniendo fin a un umbral vigente desde 1967. Esto es lo que el ciclo de renovaciones de 2026 significa para los conductores del estado.
Por Pedro Mendoza
Los dos candidatos líderes en la primaria del Comisionado de Seguros de California de junio 2026 representan visiones opuestas sobre la supervisión de tarifas bajo la Proposición 103.
Por Pedro Mendoza
El Departamento de Seguros de California aprobó el aumento del 5.4 por ciento en las tarifas de auto personal de Mercury General el 2 de junio de 2026, tras una revisión actuarial de 14 meses. El incremento entra en vigencia el 15 de julio para pólizas nuevas y renovaciones.
Por Pedro Mendoza
Los legisladores de California aprobaron en junio de 2026 una reforma integral al mercado de carbono del estado, medida que podría reducir los costos de combustible y afectar las millas recorridas por vehículo, un factor actuarial clave para las aseguradoras de auto en California.
Por Pedro Mendoza
Mercury Insurance solicitó al Departamento de Seguros de California en mayo de 2026 elevar las tarifas de auto en un 7.4 por ciento en todo el estado, citando el encarecimiento del reaseguro tras los incendios de Los Ángeles, la mayor gravedad de siniestros y el aumento de pérdidas totales.
Por Pedro Mendoza
El AB 1833 de California permitiría a los conductores compartir voluntariamente datos de telemática para reducir sus primas de seguro de automóvil, siendo la primera vez que este tipo de descuento estaría disponible bajo la Proposición 103. Enfrenta objeciones de privacidad y avanza hacia el Senado.
Por Pedro Mendoza
Con las primarias del 2 de junio de 2026 a solo seis días, la carrera por el comisionado de seguros de California determinará quién regula las tarifas de auto bajo la Proposición 103 durante los próximos cuatro años.
Por Pedro Mendoza
El Departamento de Seguros de California presentó en abril de 2026 la primera reforma al proceso de intervención en 35 años para proteger a los conductores.
Por Pedro Mendoza
Los límites mínimos del seguro de auto en California subieron a 30/60/15 bajo la Ley del Senado 1107, y para la temporada de renovaciones de 2026 el piso más alto rige para casi todas las pólizas del estado. Esto es lo que cambió y cuánto cuesta.
Por Pedro Mendoza
El acuerdo del 11 de mayo del Fiscal General Bonta prohíbe las ventas de datos de conducción de OnStar por cinco años. El caso pone un precedente al estilo federal detrás de lo que la ley de seguros de California ya prohíbe.
Por Pedro Mendoza
La acción de cumplimiento del 4 de mayo apunta a State Farm General por cómo manejó los reclamos del incendio de 2025. Para los asegurados de auto que observan la misma marca, establece un patrón que el Comisionado Lara está dispuesto a procesar.
Por Pedro Mendoza